Совсем недавно мы уже говорили о том, что большинство автопроизводителей, включая премиум марки, готовят к выпуску гибридные модели. Между тем, находятся компании, которые выбирают совсем другой пусть привлечения покупателей. Вот, например, Mazda, сейчас работает над дизельным мотором, который будет более дешевым и эффективным, чем гибридные аналоги. Окончание работ намечено на 2011 год и японские инженеры считают, что создание этого агрегата станет настоящим прорывом.
В Mazda уверены, что именно развитие уже существующих технологий двигателей внутреннего сгорания - это правильный путь. Они считают, что именно тот дизельный мотор объемом 2,0 л, над которым идет работа, сможет сравниться по эффективности с гибридными аналогами. Большинство компаний, правда, с таким тезисом не согласно. Они вкладывают средства в развитие новых технологий, особенно гибридных и полностью электрических агрегатов.
Руководитель отдела исследователей и развития Mazda Сейтай Канаи (Seitai Kanai) считает, что именно улучшение современных моторов, в том числе и из-за куда меньших затрат, самый эффективный путь получения эффективного и экономичного автомобиля будущего.
Развитие гибридных и электрических агрегатов, особенно в условиях кризиса, обходится слишком дорого. Более того, инфраструктура, необходимая для полноценного использования электрокара, в должной степени еще не развита. Вполне возможно, что пока другие занимают этим делом, Mazda, пойдя по пути, казалось бы, наименьшего сопротивления сумеет опередить конкурентов и взорвать рынок своим новым агрегатом.
|
