4 февраля 2009 года Верховная Рада Украины проголосовала Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законы Украины с целью улучшения состояния платежного баланса Украины в связи с мировым финансовым кризисом" номер 3379 в новой редакции количеством голосов – 328. На данном этапе еще недействующий закон в новой редакции ожидает реакцию Президента Украины. В связи с этим Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) подготовила и послала открытое письмо-обращение к Президенту Украины, Председателя Верховной Рады Украины и Премьер Министра Украины.
Главная цель листа-обращения ВААИД заключается в высказывании возмущения попытками некоторых фракций «протянуть» фактическое повышение таможенных тарифов на ограниченную группу импортных товаров на дополнительных 13%, невзирая на вето Президента.
В частности в письме отмечено, что 4 февраля 2009 года Парламент лишь частично принял замечание Президента к Закону №3379.
Да, в новой редакции Закона выделена и зафиксирована группа товаров, которые не вошли к так называемой «группе товаров критического импорта», и на которые будет распространяться введенная 13%-я надбавка. При этом импорт легковых автомобилей (товарная позиция 8703) и импорт проворных транспортных средств для перевозки грузов (8704) подлежит взысканию дополнительных 13%, а импорт шасси, кузовов, запчастей и машинокомплектив (8707, 8708, 8709), что используются для составления автомобилей, – а это свыше 60% общего автомобильного рынка Украины – входят в группу критического импорта. Таким образом, принят закон не приведет к сокращению оттока средств из нашего государства и не улучшит состояние платежного баланса, а приведет лишь к перераспределению импорта между группой готовых автомобилей и группой машинокомплектив в интересах последней.
Кроме того, будь какие дополнительные налоги и собрания в ситуации финансового кризиса приводят к последующему росту цен на товары и является дополнительной нагрузкой на потребителя. Таким образом, в отличие от других государств Западной Европы, Украина не поддерживает материальное благополучие населения, а усиливает финансовое давление, способствуя последующему обнищанию украинского народа.
Более того в письме отмечено возмущение ВААИД относительно того, что Парламент пренебрег замечанием Президента относительно несоответствия закона №3379 статье ХІІ ГАТТ СОТ 1994р. относительно неприменения государствами-членами СОТ никаких надбавок к действующим ставкам ввозной пошлины. Таким образом, такое введение 13%-й надбавки станет в чистом виде протекционистским мероприятием.
Своим обращением автомобильные импортеры и дилеры снова пытаются донести ко всем ветвям власти Украины, что отечественный автомобильный рынок – это предприятия по продаже и техническому обслуживанию автомобилей по всей территории Украины. В его состав входят как официальные импортеры, которые в своем большинстве являются предприятиями с иностранными инвестициями всемирно известных мировых корпораций, так и разветвлена дилерская сеть, которая состоит из предприятий малого и среднего бизнеса, и также частных предпринимателей, по всей территории Украины с общей численностью свыше 62 тысяч рабочих мест. Сокращение объемов продаж уже вынудило минимизировать расходы всех предприятий этой отрасли украинской экономики, и в дальнейшем может привести к полному банкротству предприятий и значительного увеличения численности безработных.
Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров обращается к Президенту с просьбой воспользоваться правом вето и отклонить Закон №3379 «О внесении изменений в некоторые законы Украины в связи с мировым финансовым кризисом» как такого, которое противоречить и нарушает международные соглашения и принятые Украиной обязательства.
Также этим письмом члены ВААИД призывают все ветви власти Украины обеспечить стабильные условия работы бизнеса и наложить мараторий на любое повышение налогов в период финансового кризиса.
